EMC全站网页蔚来eT7的内饰设计给人第一感觉就是科技简约，全液晶仪表盘、竖置布局的大尺寸中控屏以及中控台顶部的NOMI机器人，给车厢带来不错的科技感。

　　创新方面蔚来eT7也给了我们不少惊喜，首先是隐藏式空调出风口，相比传统空调出风口更显简约，而且行车电脑会根据不同用车场景EMC全站网页，自动调节空调风量以及风向，给到带来更尊贵的享受，看来以后我们再也不用动手调整出风口风向了。

　　全球首次量产使用Karuun可再生藤木也是蔚来eT7内饰一大亮点。官方介绍这种藤木来自热带雨林，每一片都有独特的纹理和天然的触感，灰色与黑色相间的藤木相比那种棕色或者的实木饰板，也更显年轻时尚。

　　氛围灯是打造高级豪华氛围的一大利器，蔚来eT7则采用了64色环绕式光瀑氛围灯。值得一提的是，蔚来eT7全系前后排座椅都将配备座椅通风/加热/功能，给你带来更舒适的驾乘体验。

　　舒适配置部分，新车配有隐私/静音玻璃、智能香氛系统（ 可通过Nomi语音控制打开香氛，切换香味并进行浓度调节）、23个扬声器等，打造出极致静谧舒适的座舱。

　　智能配置上，新车采用了第二代智能座舱，性能全面提升，基于智能座舱平台和通信模块，蔚来独立研发智能座舱域，让新车拥有车载领域最丰富的通讯方式，带来丰富的车内应用和沉浸体验。而全新升级12.8英寸AMOLED中控大屏和10.2英寸HDR数字仪表屏，尺寸、分辨率和对比度大幅提高，色彩更丰富，显示更细腻；而内嵌系统为NOMI Mate 2.0，性能持续进化。

　　除此以外，蔚来 ET7 将采用第二代数字座舱，其采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台（8155 芯片）和高通骁龙汽车 5G 平台为基础，让拥有5G传输技术、UWB数字钥匙、Wi-Fi 6、蓝牙5.2以及V2X等越级配置。

　　车厢内部，蔚来eT7拥有不少创新的设计EMC全站网页，再生藤木搭配大量软质材料包裹的车厢，营造出极强的豪华感，同时在设计美感上也没有妥协，整个车厢依旧保持着很高的颜值，这样的内饰设计完全对得起它的售价EMC全站网页。

　　在2021上海车展，蔚来ET7迎来了车展首秀并第一次公开实车内饰，那新车的内饰实际体验下来是否对得起蔚来旗舰轿车的名号？

　　蔚来ET=外星人？蔚来外星人？相信不少朋友都会有这个答案，但事实上这将是蔚来的首款轿车产品。

　　蔚来将于1月9日举行NIO Day活动，同时将发布旗下首款轿车产品 - ET7、全新的150kWh电池EMC全站网页、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站EMC全站网页。

　　蔚来算是国内新势力造车跑的最快的一位，截止2019年第一季度，蔚来已经实现量产车交付15337辆。新势力新能源车竞争激烈，单靠一款车型是很难支撑过创业初期的，所以蔚来继推出了中大型SUV ES8、中型SUV ES6后，又推出了一款轿车，目前只是处于概念车状态，名称为蔚来ET纯电轿车预览版。

　　总结一下，蔚来将在未来2年内各推出一款比ES6更低定位的车型，最快能看到ET7也要等到2022年...

　　第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统，全系采用四缸1.5T发动机。